penyebab oli keluar dari knalpot pada mesin diesel

Mengutipdari laman Seva.id, asap putih tebal pada knalpot mobil berarti terjadi kerusakan pada mesin. Jika yang keluar adalah asap berwana hitam, artinya sama dengan kondisi pada knalpot motor. Lalu, bila asapnya berwarna abu-abu, berarti katup Positive Crankcase Ventilationnya macet atau terjadi kebocoran pada oli maupun kinerja turbo. Bacajuga: Mobil Mesin Diesel Keluar Asap Hitam dari Knalpot, Pertanda Apa? - Saat alami runaway, mesin diesel akan terus menyala walaupun kontak sudah pada posisi off. "Bisa dari turbochargernya, ketika turbin pada turbo tidak lancar dalam berputar, bisa karena macet, saluran gas buang lepas, atau solenoid VNT-nya eror itu akan membuat Nah komponen converter ini akan dilewati oleh emisi gas buang, sebelum akhirnya keluar melalui knalpot. Posisi dari alat ini berada di dalam knalpot, sehingga polutan bisa disaring terlebih dahulu sebelum akhirnya dikeluarkan ke atmosfer. Pada awalnya, alat yang satu ini diperkenalkan dan diletakkan pada mobil di Indonesia pada tahun 2007 lalu. Untukmengetahui keausan pada ring ataupun cylinder boring bisa dilakukan dengan melihat blow by gas atau uap mesin melalui tutup oli, jika uap yang keluar dari tutup oli bertekanan tinggi dan berasap pekat maka ada kemungkinan terjadi keausan didalam cylinder, akan tetapi untuk mengetahui hasil yang lebih akurat dapat dilakukan test kompresi Vay Tiền Trả Góp Theo Tháng Chỉ Cần Cmnd.

penyebab oli keluar dari knalpot pada mesin diesel